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#TC2000 Colombia – Una carrera inaugural con lujo de detalles

Luego de haber estado durante algo más de un año acompañando a equipos y amigos corredores del TC2000 Colombia y tras experimentar desde adentro -corriendo la experiencia inaugural de la Academia Clase C a bordo de un Abarth 500 y una de las mangas de la carrera del pasado mes de octubre a bordo de un Fiat 147-, me decidí a abordar la vivencia de esta categoría, esta vez desde la óptica del cubrimiento periodístico para este sitio, dedicado exclusivamente a la Fórmula 1. Esto porque siempre he sido un convencido de que hay que mirar desde varias perspectivas cada vivencia de nuestro inacabable afán por hacer lo que nos apasiona y de la mejor forma.

Pues bien, más allá de lo exclusivamente deportivo, tengo que decir que la carrera inaugural de la temporada 2017 del TC2000 Colombia con su sponsor oficial Total® Lubricantes, fue una jornada cargada de experiencias automovilísticas en cada una de sus categorías, pero con el lujo de detalles que la dejan al nivel de los más organizados eventos del deporte motor en latinoamérica. Desde la entrada al autódromo de Tocancipá, pasando por las tribunas colmadas de espectadores, el centro de información para la prensa, la terraza con catering de Total® para los periodistas presentes, se pudo observar una milimetría en cada actividad, dejando en alto un campeonato que a lo largo de sus 14 temporadas, muestra la construcción del deporte motor, nacido en la pasión y entrega de cada uno de sus participantes por llevar lo mejor de sus máquinas para brindar un espectáculo inolvidable en cada una de las competencias. Ya en los pits, pude apreciar la entrega de los equipos participantes, con todos los elementos para meterle el hombro a la compleja mecánica de los turismos, algunos con altísimos estándares tecnológicos y otros sacando cada herramienta como en los talleres que inundan nuestra ciudad, siempre desde la pasión que los mueve a vivir la velocidad y la competencia dentro de la misma entraña del mundo motor.

Inolvidables experiencias se pudieron vivir el día de hoy en el TC colombiano con cinco categorías en pista, desde los experimentados pilotos del TC2000 pasando por el TC Junior, la Clase A, la Academia B y las experiencias de los pequeños competidores como los niños del TC Baby CPK -valida de karting infantil- y la Academia C, donde incursionan los pilotos novatos en sus autos de calle, bajo la tutoría de pilotos expertos y la guía del Pace Car. Con este gran listado de participantes hubo mangas en todas las condiciones climáticas posibles, gracias al microclima de la zona de Tocancipá en la sabana de Bogotá: piso seco, sol, cielo nublado y la lluvia que no falta en esta época del año; estos retos de la climatología pusieron al trazado de 2.040 mts (sentido anti horario) en condiciones complejas para el caso del piso húmedo, convirtiendo el gancho de entrada a la recta principal y la zona de mixtos en verdaderos retos para aplicar la potencia de los bólidos de la Clase A y la Academia B, que tuvieron que soportar los momentos con más agua del día; tal fue el caso de Manuela Solórzano (Peugeot 206 – CAVA – NEVO) quien se despistó en la curva de la entrada a zona de mixtos, cuando venía liderando en la Clase A, faltándole pocos giros para consumarse en su primera victoria, cediéndole el puesto a Jason Espitia (Clio Sport) quien se quedó con la segunda ronda de dicha categoría, que cuenta en la actualidad con una nutrida grilla de más de 30 autos en condiciones de competencia y espectáculo inmejorables.

La Academia B mostró nuevamente por qué es la categoría de ascenso con alto nivel competitivo y tecnológico con victorias de Iván Camilo Gómez y Javier Galindo, debutando en un Nissan Sentra. A estas victorias, se sumaron en competencia, las actuaciones de los campeones defensores, la dupla de Ruiz-Reyes y la participación del Nissan March proveniente del Campeonato de La Monomarca, los cuales estuvieron en los podios y siempre a la caza de los más rápidos con tiempos que rondaron los 1:17 promedio. También se pudieron ver debutantes como Edgar Diocefren Galindo y José Luis Machado, quienes a bordo del Mazda 323, dorsal 2, del Olafo Racing, preparado por Daniel Moreno, estuvieron en el top 10 dentro de la primera ronda (puesto 7), aprendiendo los secretos de su medio mecánico y las claves para mejorar su desempeño dentro de la competencia de “los aprendices” del campeonato, pero que deja sorprendidos a los asistentes con autos muy bien preparados y mucha velocidad ante todo.

Para el TC Junior, la competencia estuvo a la orden del día. Los pilotos ya conocidos de la categoría, brillaron por sus ganas de llevárselo todo en cada ronda. Nombres como Kristhian Salazar (Mazda – equipo Duster Detailing), Andrés Rodríguez (Prokart), la dupla Santos – Barrera en el hermoso Swift GTI de la Ganadería Maria Isabella, Nicolás Merlano en el Ford de Motorcraft, el Kia número 81 de Mario Mauricio Ruiz, entre otros, estuvieron protagonizando los highlights de la jornada, con la pelea por los primeros lugares y también condiciones de lluvia bastante complejas para sortear tráfico y ganar puestos, sin perder sus líneas de carrera, arriesgando en cada metro del exigente trazado anti horario.

En el TC2000, plato fuerte de la carrera de apertura, volvió a mostrar la potencia y competitividad del auto de Melkin Marín (Mazda – Total® Lubricantes) en duelos significativos con sus más inmediatos competidores de lujo: Juan Pablo Patiño, Santiago Romero, Julián Jaramillo y Jimmy Matiz, quienes estuvieron en las primeras líneas protagónicas de las válidas del plato fuer te del campeonato de turismos colombiano. El público acompañante, que colmó las tribunas del autódromo, vibró con cada una de las movidas de estos experimentados pilotos, que cumplieron con la exigencia de mostrar el mayor nivel de la categoría y la puesta a punto de sus autos, soportados por sus patrocinadores que carrera tras carrera superan sus propios registros para alentar a muchos aficionados y expertos a incursionar en este campeonato que dejó un listón muy alto para superar en organización, nivel y logística para las siguientes 6 fechas que desde ya todos esperamos con ansias. Por parte de LaMaxima.net y el editor que escribe estas líneas, a manera de resumen, solo queda agradecer al TC por abrirnos las puertas y ser testigos, bajo otra perspectiva de la mejor competencia que pueda ver en Colombia, cualquier aficionado al deporte motor.

Escrito por Alejandro Cárdenas Leuro@alejocard – para LaMaxima.net

Fotografías: Juan Camilo Quevedo©

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